最近、ハコベルやピックゴーを見てると——
「13時間拘束・2万円前後」の宅配案件が全国でバンバン上がってる。
長崎、諫早、福岡、千葉、神奈川…いや、正直、異常な数。
最初は「人手不足かな？」くらいに思ってたけど、
あれこれ見てるうちに確信した。
📍 これ全部、アマゾンの“プライムデー前”対応案件だ。
🟠 なぜ今、アマゾン案件が増えまくってるのか？
今年（2025年）のプライムデーは7月15日（火）〜16日（水）予想。
アマゾン最大のセール週間を前に、荷物量はすでに上昇中。
その準備として、
- セール用商品の事前納品
- 注文の即日発送体制
- 地方でも滞らせない網目の強化
…が必要になるわけで、
FLEX（アマゾンの登録制配達員）だけでは足りない。
→ そこで今、ハコベルやピックゴーにまで案件を流して、全国で“ガチの軽貨物ドライバー”を一斉募集してるって構図。
🟡 定期じゃない「定期案件」が急増中
これも最近よく見るフレーズ👇
「定期ではありませんが、月ごとの稼働日調整となります」
この時点で気づくよね。
実質、定期で入ってほしいって意味。
- 日曜始まりで“週5まで”のシフト制限
- 着車時間：7:00 / 9:00 / 10:00など
- 実働13時間（拘束）で2万前後
- アプリ操作必須（Rabbitなど）
- 口外禁止・書類提出あり・人選あり（＝倍率もある）
そして何より、アマゾンの拠点（DS）から出る宅配。
つまりもうこれは、FLEXの代替稼働枠。
🧠 ピックゴーとハコベル、同じ案件が出てるワケ
実はこれ、同じ業者が両方に出してるだけ。
- 元請け（または2次請け）が案件を持ってて
- 早く人を集めるために複数のアプリに同時掲載
- 手数料や支払サイトは異なるけど、案件の中身は一緒
だから、どっち経由で応募するかで「手取り」が変わることも。
✅ オーナー目線で考える「乗る／乗らない」
稼ぎたいなら ✔
- ガッツリ週5で13時間入れる体力がある
- ピーク手前（6月末〜7月中旬）に稼いでおきたい
- FLEXの枠が取れない／評価低いけど動ける人
見送るなら ⚠
- 月後半以降の案件激減リスクを考えてる
- アプリや契約に慣れてない（書類面倒、説明が不親切）
- 自分のスタイルと合わない（長時間拘束は不可）
🔥 まとめ
「なんでこんなにアマゾン案件が増えてんの？」って思った人、
答えはひとつ。
プライムデーに備えて全国で配送戦争が始まってるから。
乗るのもアリ、静観もアリ。
でも「今がいつなのか」を理解してると、動き方が変わってくる。
※本記事は2025年6月時点の案件傾向と、Amazonセール予想に基づく筆者の見解です。
正確な契約条件・稼働環境については各プラットフォームまたは元請け事業者にて必ずご確認ください。
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