〜関東圏・大型ターミナル／夕方3時間〜
ブラックフライデー〜年末にかけて、
物流が一年で一番忙しい時期。
今回はタイミーで、
📦 福山通運の大型ターミナルに入ってきました。
同じ物流業界でも、
クロネコヤマトなどとは現場の空気がかなり違ったので、
タイミー体験談として正直にまとめます。
※拠点は関東圏ですが、
店舗名・エリアの詳細は伏せます。
🏢 福山通運の拠点は「街の営業所」とは別物
まず感じたのがこれ。
ここはいわゆる
「住宅街にある営業所」ではなく、
完全に物流センター型の拠点。
- 関東圏でも拠点数はそこまで多くない
- わりと新しめの施設
- 🏗 巨大ターミナル感
- 🏢 3階建て
- 🚛 常に大型トラックが出入り
- 🏪 センター内にコンビニあり
雰囲気は完全に
👉 企業向け物流の中枢という感じです。
⏰ 今回は夕方の時間帯・3時間枠
福山通運は、
- 早朝
- 日中
- 夕方
- 夜間
と、
👉 一年中いろんな時間帯でタイミー募集が出ている印象。
今回は
🕔 夕方の3時間枠で入りました。
🚫 車通勤NGは事前に知っておくべき
ここは注意点。
- 🚗 車通勤不可
- 🚲 バイク・自転車はOK
冬場は正直、移動がつらいです🥶
ちなみに他のタイミーさんに聞いた話では
（※あくまで自己責任ですが）
近くに停めて歩いて来てる人も多い
という声もありました。
🔁 タイミーの作業内容はかなり単純
やることは本当にシンプル。
- 各ターミナルに
👉 1人〜2人配置 - シューターから荷物が流れてくる📦
- 番号を見て
👉 決められた台車に積む - 台車がいっぱいになったら
👉 次の台車を用意
これを淡々と繰り返すだけです。
😳 正直、体力的にはかなりラク
率直な感想。
👉 物流バイトの中では、かなりラクな部類。
理由は明確で、
- 荷物が
👉 常に流れ続けるわけじゃない - ブースによっては
👉 ほとんど荷物が来ない時間帯もある - 台車が
👉 満杯にならないまま終了することもある
3時間枠でしたが、
⌛
「え、もう終わり？」
という感覚で終わりました。
🧠 実は「タイミー慣れ」も配置に影響する
ここ、かなり大事です。
👉 タイミーに慣れていない人は、荷物が少なめのブースに配置されやすい
理由は、
- 流量が多いブースは判断スピードが必要
- 番号ミス＝全体が止まる
- 現場としては
👉 慣れている人を置きたい
そのため、
- 初タイミー
- 久しぶりの人
は、
🧺 比較的ラクな配置になることが多い印象です。
⭐ だから「楽だった」と感じやすい
この配置の影響もあって、
😳
「物流ってもっとキツいと思ってた」
と感じる人は多いと思います。
もちろん慣れてくれば
もう少し忙しいブースに入る可能性はありますが、
全体的に落ち着いた現場なのは確かです。
🔥 福山通運のタイミーは人気で入りづらい
もう一つ、重要なポイント。
👉 福山通運のタイミー案件、普通に人気です。
理由は、
- 作業が単純
- 体力消耗が少なめ
- 時間帯が豊富
その結果、
📱
募集が出ても
すぐ埋まる。
特に
夕方・夜・短時間枠は競争率高め。
🐈 クロネコヤマトと比べると（参考）
あくまで参考レベルですが、
- クロネコヤマト
👉 個人宅が多く、物量とスピード重視 - 福山通運
👉 企業配送メインで、全体的に落ち着いている
現場の性質がかなり違います。
📝 まとめ：タイミー初心者にも向いている現場
福山通運のタイミーは、
- 体力的にラク
- 作業がシンプル
- 落ち着いた雰囲気
という点で、
👉 タイミー初心者にも向いている現場だと感じました。
ただし、
- 車通勤不可
- 人気で入りづらい
この2点だけは注意。
見つけたら
即エントリー案件です。
コメント