こんにちは、軽貨物ドライバーの皆さん！💪
日々の配達、お疲れさまです🚚💨
さて、ちょっと気になるニュースが飛び込んできました📉💥
📰 「原油価格は下落傾向なのに高止まりしているガソリン平均価格…九州・沖縄が全国で最も高い『特有の事情』」（読売新聞）
なんと、九州・沖縄のレギュラーガソリン価格が全国で最も高いという状況が続いているようです😱💧
2025年5月の発表によると、平均186.7円/Lって…もう限界ですって😓
特に鹿児島なんて、地域平均193.7円/Lというデータも…。
これは我々軽貨物業界にとって、死活問題💀💸
🅿️安さを求めて行列ができるスタンドもあるみたいですが、それでも限界がありますよね…。
ドライバーの皆さんも、最近「いつもよりガソリン代が増えてる気がする」なんて感じてませんか？
🗣️「軽バン満タンで7000円超えたら、テンション下がるわ…」
わかります、その気持ち😭
📦日々、狭い道も、山道も、離島のフェリーも、全てガソリンで走ってる軽貨物ドライバーたち。
これはもう、“頑張れ”だけでは乗り切れません…！
🚨なぜ高い？沖縄・九州のガソリン事情と今後の不安…ドライバーの生活を守れ！
では、なぜガソリンが高いのか？
記事では、その「特有の事情」として以下のような理由が挙げられています🧠👇
- ✅ 原因①：製油所の数が少ない
→ 九州には製油所が1カ所（大分）しかなく、沖縄・鹿児島・長崎などは輸送コストが高い🚢💸 - ✅ 原因②：離島が多い地域
→ 離島に届けるにはさらに費用がかかる🏝️💰 - ✅ 原因③：人手不足と賃金上昇
→ ガソリンスタンドや運送業界も人手不足でコスト増📈 - ✅ 原因④：GS（ガソリンスタンド）の減少
→ 安い競争が起きにくくなり、地域で価格が固定化💥
しかも…ガソリン価格の約4割が税金😠💢
「暫定税率」なるものが1974年から続いていて、1Lあたり25.1円も上乗せされてるって、知ってました？😤
💡今後は政府による補助金で少し下がるかも？という話もありますが、
実際に恩恵が届くかどうかは不透明です☁️
私たち軽貨物ドライバーができることは…
- ✅ 安いスタンドを見つけてこまめに給油
- ✅ エンジンのメンテを怠らず燃費向上
- ✅ 不要なアイドリングを減らす
といった地道な節約術くらいかもしれません😓
📢 ガソリン価格が落ち着く日まで…
軽貨物ドライバーの皆さん、なんとか乗り切っていきましょう！💪🔥
いつか「昔は1L 190円とかあったね〜」なんて笑える日が来ることを願って…🙏✨
💬 この記事について「うちの地域のガソリン、今◯◯円です！」など
ぜひコメントで教えてください😊
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